トヨタの新車開発 -Agile2008より-
Agile 2008で行われたこのプレゼンテーションで、平鍋健児氏がトヨタの新車開発プロセスについて語った。 平鍋氏が、トヨタの元チーフエンジニア、片山信昭氏と出会った経験から得た知識と、彼から学んだ教訓を披露する。
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Presentation：トヨタの新車開発 -Agile2008より-
Agile 2008で行われたこのプレゼンテーションで、平鍋健児氏がトヨタの新車開発プロセスについて語った。平鍋氏が、トヨタの元チーフエンジニア、片山信昭氏と出会った経験から得た知識と、彼から学んだ教訓を披露する。
サーバントリーダーシップを問う
Agile管理者の役割は、サーバントリーダーの役割だけなのか?従来の命令や制御ツールを使うべきなのか?Agile管理者は、権力を行使してチームの要求をするべきなのか?メンバー内に変化を起こすべきなのか?
Fowler氏：Agile対Leanの的外れ
最近のブログ投稿で、Martin Fowler氏は「AgileではなくLeanソフトウェア開発を使用すべきか?」という質問が誤った前提に基づいていることを説明している。Agile とleanは、非常に深く織り込んでいるので、agileをおこなっているときは、leanをおこなっているし、その逆も同様のことが言える。こうした検討されているプロセスの変更は、興味を起こさせ、啓発的な相関の解説を見出す。
カムリ・ハイブリッドのチーフ・エンジニアの死亡に対して、過重労働であるとの判決が出た。
先月、日本の裁判所で、カムリ・ハイブリッド・プロジェクトのチーフ・エンジニアの死亡は『過労死』（働き過ぎが原因の死）であるとの裁定がおりた。そのチーフ・エンジニアは、最後の数ヵ月は、1ヵ月につき80時間以上も時間外労働をしていた。彼は、デトロイトの自動車ショーへ飛んで行く前日に、心臓発作で亡くなった。